鞍山（shān）離心（xīn）泵

　　離（lí）心（xīn）泵的基本構造是由六部分組成的分別（bié）是葉輪，泵體，泵軸，軸承（chéng），密封環（huán），填料函（hán）。

　　1、葉輪是離心泵的核心部分，它（tā）轉速高出力大，葉輪上的葉片又起到主要作用，葉輪在裝配前要通過靜平衡實驗。葉（yè）輪上的內外表麵要求光滑（huá），以減少水流的摩擦損失。

　　2、泵體也稱泵殼，它是（shì）水泵的主體（tǐ）。起到支撐固定作用，並與安裝軸承的托架相連接。

　　3、泵軸的作（zuò）用是借聯軸（zhóu）器和電動機相（xiàng）連接，將電動機的轉矩傳給葉輪，所以（yǐ）它是傳遞機械能的主要部件。

　　4、滑動軸承使用的是透明油作潤滑劑的，加油到油位線。太多油（yóu）要沿泵軸滲出，太少軸承又要過熱燒壞造成（chéng）事故！在水泵運行過程中軸承的溫度最高在85度，一般運行（háng）在60度左右。

　　5、密封環（huán）又稱減漏環。

　　6、填料函主要由填料、水封環、填料筒、填料壓蓋、水封管組成（chéng）。填料函的作用主要是為了封閉泵殼與泵（bèng）軸之間的（de）空隙，不讓泵內的水流流到外麵來也（yě）不讓外麵的空氣進入到泵內。始終保持水泵內的真空！當（dāng）泵軸與填（tián）料摩擦產（chǎn）生（shēng）熱量就要靠水封管住水（shuǐ）到水封圈內使填料冷卻！保持水泵的正（zhèng）常運行。所以在水（shuǐ）泵的運行（háng）巡（xún）回檢（jiǎn）查（chá）過程（chéng）中（zhōng）對填料函的檢查是特別要注意！在運（yùn）行600個小時左右就要對填料進行更換。