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離心泵的基本構造(zào)是由(yóu)六部分組(zǔ)成的分(fèn)別(bié)是葉輪,泵體,泵軸,軸承,密封環,填料函。
1、葉輪是離(lí)心泵的核心部分,它轉速高(gāo)出力大,葉輪上的葉片又起到主要作用,葉輪在裝配前要通(tōng)過靜平衡(héng)實驗。葉輪上的內外表麵要求光滑,以減少水流的摩擦損失。
2、泵(bèng)體(tǐ)也稱泵殼,它是水泵的主體。起到支撐固定作用,並與安裝(zhuāng)軸(zhóu)承的托架相連接。
3、泵軸的作用是借聯軸器和電動機相連接,將電動機的轉矩(jǔ)傳給葉(yè)輪,所以它是傳遞機械能的主要部件(jiàn)。
4、滑動軸承使用的是透明油作(zuò)潤滑劑的,加油到油位線。太多油要沿泵軸滲出,太少(shǎo)軸承又要過熱燒壞造成事故(gù)!在水(shuǐ)泵運行過程中軸承的溫度最高在85度(dù),一般運行(háng)在60度左右。
5、密封環又稱減漏環。
6、填料函主要由填料、水封環、填料筒、填料壓蓋、水封管組成。填料函的作用(yòng)主要是為(wéi)了封閉泵殼(ké)與泵軸之(zhī)間的(de)空隙(xì),不讓(ràng)泵內的(de)水流流到外麵來也不讓外(wài)麵的空氣進入到泵內。始終保持水泵內的(de)真空!當泵軸(zhóu)與填料摩擦產(chǎn)生熱量就要靠水封管住水到水封圈內使填料冷卻(què)!保持水泵的正常運行。所以在水(shuǐ)泵的運行巡回檢查過程中對填料函的檢查是(shì)特別要注意!在運行600個小時左右就(jiù)要對填料進(jìn)行(háng)更(gèng)換(huàn)。