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離心泵的基本(běn)構造是由六部分(fèn)組成的分別是葉輪,泵體(tǐ),泵(bèng)軸,軸承,密(mì)封環,填料函(hán)。
1、葉輪是(shì)離心泵的核心部分,它轉速高出力大,葉輪上的葉(yè)片又(yòu)起到主要作(zuò)用,葉輪在裝配前要通過靜(jìng)平衡實(shí)驗。葉輪上的內外表麵要求(qiú)光滑,以減少(shǎo)水流的摩擦損失(shī)。
2、泵體也稱泵殼,它是水(shuǐ)泵的主體。起到支(zhī)撐固定作用,並與安裝軸承的托架相連接。
3、泵軸的作(zuò)用是借聯軸器和電動(dòng)機(jī)相連接,將電動機的轉矩傳(chuán)給葉輪,所以它是傳遞機械(xiè)能的主要部件。
4、滑動軸承使用的是透明油作潤滑劑的,加油到油位線。太多油要沿泵軸滲出,太少軸承又要過熱燒壞(huài)造成事故!在水泵運行過程中軸承的溫度最高在85度,一般運行(háng)在60度左右。
5、密封環又稱減漏環。
6、填料函主要由(yóu)填料、水(shuǐ)封環、填料筒、填料壓蓋、水封管組成。填料函的作用主要是為(wéi)了封閉(bì)泵殼與泵軸之間的空隙(xì),不讓泵內的(de)水(shuǐ)流流到外麵來也不讓外麵的空氣進入到(dào)泵內。始終保持水泵內的真空!當泵軸與填料摩擦產生熱(rè)量就要靠水(shuǐ)封管住(zhù)水到水封圈內使填料冷卻(què)!保持水泵的正常運行。所以在水泵(bèng)的運行巡回(huí)檢查過(guò)程中對(duì)填料函的檢查是特別要注(zhù)意!在運行600個小時左右就要對填料進行更換。