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離(lí)心泵的基本(běn)構造是由六部分組成的分別(bié)是葉輪,泵體,泵軸,軸承,密封環,填(tián)料函。
1、葉輪是離心泵的核心部分(fèn),它轉速高出力大,葉輪上(shàng)的葉片又起到主要作用(yòng),葉(yè)輪在裝配前要通過(guò)靜平(píng)衡實驗。葉輪上(shàng)的內外表麵(miàn)要求光滑,以減少水流的摩(mó)擦損失。
2、泵體也稱泵殼,它是水泵的主體。起到支撐固定作用(yòng),並與安裝軸承的托架相連接。
3、泵軸的作用是借(jiè)聯軸器和電動機相連接,將電動機的轉矩(jǔ)傳給葉輪,所(suǒ)以它是傳遞機械能的主要部件。
4、滑動軸承(chéng)使用的是透明油作潤滑劑的,加油到油位線(xiàn)。太多油要沿泵軸滲出,太少軸承又要過熱燒壞造成事故!在水泵運行過程(chéng)中軸承(chéng)的溫(wēn)度(dù)最(zuì)高在85度,一般運行在60度左右。
5、密封環又(yòu)稱減漏環(huán)。
6、填料函主要(yào)由填料(liào)、水封環、填料(liào)筒、填料壓蓋、水封(fēng)管組成。填料函的作用主要是為了封閉泵殼與泵軸之間的空隙,不讓泵內的水流流(liú)到外(wài)麵來也不讓外麵的空氣進入到泵內。始終保持水泵內的(de)真空!當泵軸與填料摩擦(cā)產生(shēng)熱量就要靠水(shuǐ)封管住水到(dào)水封圈內使填料冷卻!保持水泵的正常運行。所以在水(shuǐ)泵的運(yùn)行巡回檢查過程中對填料函的檢查是特別要注意!在(zài)運行600個小時左右就要對填料進(jìn)行更換。