台灣離心泵

　　離心泵的基本構造是由六部（bù）分組成的分別是葉輪，泵體，泵軸，軸承，密封環，填料函。

　　1、葉輪是離心泵的核心部分，它轉速高出力（lì）大，葉輪上的葉片又起到主要作用，葉輪在裝配前要通過靜平衡實驗。葉輪（lún）上的內外表麵要求光滑，以減少水流的摩擦損失（shī）。

　　2、泵體也稱泵殼，它是水泵的主體（tǐ）。起到支撐固定作用，並與安裝（zhuāng）軸承的托架相連接。

　　3、泵軸的作（zuò）用是借聯軸（zhóu）器和電動機相連（lián）接（jiē），將電動機的轉矩傳給葉輪，所以它是傳遞機械（xiè）能的主要部件。

　　4、滑動軸承使用的是透明油作潤滑劑的，加油到油位線。太多油要沿（yán）泵軸（zhóu）滲出，太少軸承又要（yào）過熱燒壞造成事故！在水泵運行過程中軸承的（de）溫度最高在85度，一般運行在60度左右。

　　5、密封環又（yòu）稱減漏環。

　　6、填料函主要由填料（liào）、水封環、填（tián）料筒、填料壓蓋、水封管組成。填（tián）料函（hán）的作用主要是為了封閉泵殼（ké）與泵軸之間的空隙，不讓（ràng）泵內的水流流到（dào）外麵（miàn）來也不讓外麵的空氣進（jìn）入到泵內。始終保持水泵（bèng）內的真空！當泵軸與填料摩擦產生熱量就要靠水封管住水到水（shuǐ）封（fēng）圈（quān）內使填料冷卻！保持水泵的正常運行。所以在水泵（bèng）的運行巡回檢查過程中對填料函的檢查是特別要注意！在運行600個小時左右就要對填料進行更換。