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離心泵的基本構造(zào)是由六部(bù)分組成的分別是葉輪,泵體,泵軸,軸承,密封(fēng)環,填料函。
1、葉輪是(shì)離心泵的核(hé)心部分,它轉速高出力大,葉輪上的葉片又(yòu)起到主要作用,葉輪在(zài)裝配前要通過靜平(píng)衡實驗。葉輪上的內外表麵要求光滑(huá),以減少水(shuǐ)流的摩擦損失。
2、泵體也稱泵殼(ké),它是水泵的主體。起到支撐固定作用,並與安(ān)裝軸承的托架相連接。
3、泵軸的作用是借聯軸器和電動(dòng)機相連接,將電動機的轉矩傳給葉(yè)輪(lún),所以它是傳遞機械能(néng)的(de)主要部件。
4、滑動軸承使用的是透明油作潤滑劑的,加油到油位線。太多(duō)油要沿泵軸滲出,太少軸承又要過熱燒壞造成(chéng)事故(gù)!在水泵運行過程中軸承(chéng)的溫度最高在85度,一般運行在60度左右。
5、密(mì)封環(huán)又稱減漏環。
6、填料函主要由填(tián)料、水封環、填料筒(tǒng)、填料壓蓋、水封管組(zǔ)成。填料函的(de)作用主要是為了封閉泵殼與(yǔ)泵(bèng)軸之間的空隙,不(bú)讓泵內的水流流到外麵(miàn)來也不讓外(wài)麵的空氣進入到泵內。始終(zhōng)保持水(shuǐ)泵內的真空!當泵軸與填料摩擦(cā)產生熱量就要(yào)靠水封(fēng)管住水到水封圈內使填料冷(lěng)卻(què)!保持水(shuǐ)泵的正常運行。所以在水泵的運(yùn)行巡回檢查過程中對(duì)填(tián)料(liào)函的檢查是特別要注意!在運行600個小時左右就要對填料進行更換。