運城離心（xīn）泵

　　離心泵的基本構造是由六部（bù）分組成的分別是葉輪，泵體，泵軸，軸（zhóu）承，密封環，填料函。

　　1、葉輪是離心泵的核心部分，它轉速高出力大，葉輪上的葉片又起到主要作用，葉輪在裝配前要通過靜平衡（héng）實驗。葉輪（lún）上的（de）內外表麵要求光滑（huá），以減少水流的（de）摩擦損失。

　　2、泵體也（yě）稱泵（bèng）殼（ké），它是水泵的主體。起（qǐ）到支撐固定作用，並與安裝軸承的托架相連（lián）接。

　　3、泵軸的（de）作用是（shì）借聯軸器和電動機（jī）相連（lián）接，將電動機的轉矩傳給葉輪，所以它是傳遞機械能的主要部件。

　　4、滑動軸承使用的是透明（míng）油作潤滑劑的，加（jiā）油到油（yóu）位線。太（tài）多油（yóu）要沿泵軸滲出，太少（shǎo）軸承又要過熱燒壞造成事故！在水泵運行過程中軸承的溫度最高在85度，一般運行在（zài）60度（dù）左右。

　　5、密封環（huán）又稱減漏環。

　　6、填料函主要由填料、水封環、填料筒、填料壓蓋、水封管組成。填料函的作用主要是為了（le）封閉泵（bèng）殼（ké）與泵軸之間的空隙，不讓泵內的水流流到外麵來也不讓外麵的空氣進入到泵內。始終（zhōng）保持水泵（bèng）內的真空！當泵軸與填料摩擦產生熱量（liàng）就要靠水封管住水（shuǐ）到水封圈內（nèi）使填（tián）料冷卻！保持水泵的正常運行。所以在（zài）水泵的運行巡回檢查過程中對填料函（hán）的檢查（chá）是特別要注意！在運行600個小時左右就（jiù）要對填料進行更換（huàn）。