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離心泵的基(jī)本構造是由六部分組成的分別是葉(yè)輪,泵體,泵軸,軸承,密封環,填(tián)料(liào)函。
1、葉(yè)輪(lún)是離心泵的核心部分,它轉速高(gāo)出力大,葉輪上的(de)葉片又起到主要(yào)作用,葉輪在裝配前要(yào)通過靜平衡實驗。葉(yè)輪上的內外表麵要求光滑,以減少水流的(de)摩擦損失。
2、泵體也稱泵殼,它是水泵的主體。起到支撐固定作用,並與安裝軸承的托架相連接。
3、泵軸的作用是借聯軸器和電動機相連接,將電動機的轉矩傳給葉輪,所以它是傳(chuán)遞機械(xiè)能的主要部件。
4、滑動軸承使用的是透明油作潤滑劑的,加(jiā)油到油位(wèi)線。太(tài)多油要沿泵軸(zhóu)滲出,太少軸承又要過熱(rè)燒壞造成事故!在水泵運(yùn)行過程中軸承的溫度最高在85度,一般運行在(zài)60度左(zuǒ)右。
5、密封環又稱減漏環。
6、填料函主要由填料、水封環、填料筒、填料壓蓋、水(shuǐ)封管(guǎn)組成(chéng)。填料函的(de)作用主要是為了封閉泵殼與泵軸(zhóu)之間的(de)空隙,不讓泵內的水流流到外麵來也不讓外(wài)麵的空氣進入到泵內。始終保持水泵內(nèi)的真空(kōng)!當泵(bèng)軸與填料(liào)摩擦產生熱量就要靠水封管住水到水封圈內使填料冷卻!保持水(shuǐ)泵的正常運行。所以在水泵的運行巡回檢查過程(chéng)中對(duì)填料函的檢查是特別要注意!在(zài)運(yùn)行(háng)600個小時左右就要對填料進行更(gèng)換(huàn)。